Preço R$ 485.950 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 495.000 FIPE 0 km · nov/2026 Motor elétrico 313 cv 2 motores elétricos 544 cv Potência 313 cv 544 cv maior potência Câmbio — Automático Combustível Elétrico Elétrico Tração Integral Integral Tipo SUV Perua Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 Econômico Tecnologia Elétrico Potente 4x4 Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do iX1 2 versões, de R$ 495.000 a R$ 539.666Ver página do 001 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor — 2 motores elétricos (duplo), 544 cv, tração integral Potência 313 cv 544 cv Torque — 70 kgfm (686 Nm) Potência elétrica — 544 cv Motores elétricos — 2 Câmbio — Automática Tração — Integral (AWD) Desempenho 0 a 100 km/h 5,6 s 3,8 s Velocidade máxima 180 km/h 200 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 35,7 km/l-e 34,1 km/l-e Elétrico, estrada 32 km/l-e 30,1 km/l-e Consumo de energia 0,6 MJ/km 0,63 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 324 km 426 km Nota na categoria A A Nota geral A A Categoria Grande Extra Grande Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 100 kWh Tipo de bateria — NCM Recarga AC (máxima) 22 kW — Tempo de recarga AC 0–100% em 6h30 (11 kW) ou 3h45 (CA 22 kW) — Recarga rápida DC (máxima) 130 kW — Tempo de recarga rápida 10–80% em 29 min 10% a 80% em menos de 30 minutos (carregadores de alta potência) Autonomia elétrica declarada — 426 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.955 mm Largura — 1.999 mm Altura — 1.560 mm Entre-eixos — 2.999 mm Altura livre do solo — 174 mm Peso em ordem de marcha — 2.353 kg Porta-malas 420 l 539 l Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente garfo duplo (double wishbone) Suspensão traseira — Multilink, molas helicoidais Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco ventilado Direção — Elétrica (EPAS) Rodas (aro) — 22 pol. Material das rodas — Liga leve (alumínio) Pneus — 265/40 R22 Segurança Airbags — 7 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático — Sim Detector de fadiga Sim — Câmera — 360° Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia — 15,4 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sim (a ficha não diz se com ou sem fio) Painel de instrumentos digital — 8,8 pol. Conectividade — Conectividade 5G/Wi-Fi/Wi-Fi Hotspot; navegação Carregador por indução — Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado — Automático 2 zonas Partida sem chave — Sim Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica BMW Brasil — BMW iX1 (página do modelo: dados técnicos do xDrive30, FAQ de carregamento, preço xDrive30 M Sport ano/modelo 2025/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 BMW do Brasil — Programa de Rotulagem Veicular de Segurança 2026 (etiquetas por versão, PDF de 22/07/2026) Zeekr Brasil — Ficha técnica ZEEKR 001 (PDF "ficha-tecnica-001_2026", botão "Ficha Técnica" da página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Zeekr Brasil — página do ZEEKR 001 (zeekrlife.com/pt-br)