Preço R$ 194.790 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 191.490 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 2.0 flex 175 cv 1.5 + elétrico, 262 cv combinados Potência 175 cv 262 cv maior potência Câmbio CVT Automático (elétrico/DHT) Combustível Flex Híbrido plug-in Tração — Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 5 versões, de R$ 194.790 a R$ 223.790Ver página do Corolla Cross 3 versões, de R$ 191.490 a R$ 236.490Ver página do EX5 EM-i Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 2.0 Dynamic Force Dual VVT-iE 16V DOHC flex 1.5 a gasolina (injeção indireta) + motor elétrico síncrono de ímã permanente, híbrido plug-in, 262 cv combinados Potência 175 cv 100 cv Torque 21,3 kgfm (≈ 209 Nm) 125 Nm (≈ 12,7 kgfm) Potência combinada — 262 cv Torque combinado — 380 Nm (≈ 38,7 kgfm) Potência elétrica — 218 cv Câmbio CVT (simula 10 marchas) Transmissão híbrida dedicada (E-DHT) Tração — Dianteira (FWD) Desempenho 0 a 100 km/h — 7,8 s Velocidade máxima — 175 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 7,9 km/l — Etanol, estrada 9,2 km/l — Gasolina, cidade 11,5 km/l 14,6 km/l Gasolina, estrada 13,1 km/l 13,3 km/l Elétrico, cidade — 39 km/l-e Elétrico, estrada — 34 km/l-e Consumo de energia 1,78 MJ/km 0,55 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) — 65 km Nota na categoria C A Nota geral C A Categoria Grande Extra Grande Selo Conpet — Sim CO₂ fóssil 110 g/km 14 g/km Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria — 18,4 kWh Tipo de bateria — Lítio ferro fosfato (LFP) Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — 25% a 100% em 3,0 h (aprox.) Recarga rápida DC (máxima) — 30 kW Tempo de recarga rápida — 30% a 80% em 20 min (aprox.) Autonomia elétrica declarada — 65 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.740 mm Largura — 1.905 mm Altura — 1.685 mm Entre-eixos — 2.755 mm Altura livre do solo — 172 mm Peso em ordem de marcha — 1.746 kg Porta-malas — 428 l Tanque — 60 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente McPherson Suspensão traseira — Independente multi-link Freios dianteiros — Disco ventilado Freios traseiros — Disco sólido Direção — Elétrica Rodas (aro) — 18 pol. Material das rodas — Liga leve Pneus — 225/55 R18 Segurança Airbags 7 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Sim Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático Sim Não Câmera — Ré Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,1 pol. 15,4 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital — 10,2 pol. Conectividade Serviços Conectados Toyota (app: diagnóstico, status, lembretes); Wi-Fi hotspot mediante assinatura Conectividade Wi-Fi e 4G; Atualização OTA (Over-The-Air); Monitoramento e controle remoto do veículo (app Geely) Carregador por indução — Não Head-up display — Não Ar-condicionado — Automático Partida sem chave — Sim Banco do motorista elétrico — Não Teto solar — Não Fontes da ficha técnica Quatro Rodas — "Toyota Corolla Cross 2027 perde versão barata, muda versão esportiva e parte de R$ 194.790" (16/06/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Revista Carro — "Toyota Corolla Cross 2027 ganha mais tecnologia e novo interior" (18/06/2026) Geely Brasil — Especificações Geely EX5 EM-i (PDF, link na página do modelo) Geely Brasil — página do Geely EX5 EM-i Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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