Preço R$ 419.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 448.000 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 2 motores elétricos 343 cv (bateria 73,1 kWh) 2 motores elétricos 646 cv (bateria 100 kWh) Potência 343 cv 646 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Elétrico Elétrico Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Fabricado em Japão — Ano-modelo 2026 — Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 Econômico Tecnologia Elétrico Potente 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do bZ4X 1 versãoVer página do 7X Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico, 2 motores (um por eixo), tração integral 2 motores elétricos, tração integral (AWD) Potência 343 cv — Torque — 71 kgfm (710 Nm) Motores elétricos 2 2 Câmbio — Automática Tração Integral (um motor por eixo) Integral (AWD) Desempenho 0 a 100 km/h — 3,8 s Velocidade máxima — 200 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade — 34,5 km/l-e Elétrico, estrada — 29 km/l-e Consumo de energia — 0,64 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 361 km 423 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Extra Grande Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 73,1 kWh 100 kWh Tempo de recarga rápida — 10% a 80% em 16 min (carregamento rápido 800V DC) Autonomia elétrica declarada 361 km (PBEV/Inmetro) 423 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento — 4.787 mm Largura — 1.930 mm Altura — 1.650 mm Entre-eixos — 2.900 mm Altura livre do solo — 172 mm Peso em ordem de marcha 1.930 kg 2.460 kg Porta-malas 452 l 616 l Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — Independente, pneumática (CCD + molas pneumáticas) Suspensão traseira — Multilink, mola pneumática (CCD) Freios dianteiros — Disco perfurado e ventilado (Akebono) Freios traseiros — Disco ventilado Direção — Elétrica (EPAS) Rodas (aro) 20 pol. — Material das rodas Liga leve Liga leve (alumínio forjado) Pneus 235/50 R20 — Segurança Airbags 8 7 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência Sim — Piloto automático adaptativo Sim Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga — Sim Câmera 360° 360° Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro Dianteiro e traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 14 pol. 16 pol. Apple CarPlay e Android Auto CarPlay sem fio; Android Auto com fio Sim (a ficha não diz se com ou sem fio) Painel de instrumentos digital — 13,02 pol. Conectividade — Rede de serviço conectada 5G/Wi-Fi/Wi-Fi Hotspot; navegação Carregador por indução Sim Sim Head-up display — Sim Ar-condicionado 2 zonas Automático Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Teto solar — Panorâmico Fontes da ficha técnica Quatro Rodas — "Toyota bZ4x: elétrico estreia no Brasil por R$ 419.900 com importação limitada" (23/06/2026, atualizado em 30/06/2026) Zeekr Brasil — Ficha técnica ZEEKR 7X (PDF "ficha_tecnica_7x_web_site_sept_25", botão "Ficha Técnica" da página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Zeekr Brasil — página do ZEEKR 7X (zeekrlife.com/pt-br)