Preço R$ 559.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 569.000 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 6.7 Cummins turbodiesel 436 cv 5.0 V8 aspirado 492 cv Potência 436 cv 492 cv maior potência Câmbio Automático Automático Combustível Diesel Gasolina Tração Integral Traseira Tipo Picape Esportivo Fabricado em — EUA Ano-modelo 2026 2026 Pontos fortes Outras versões 2 versões, de R$ 559.990 a R$ 569.990Ver página do 2500 2 versões, de R$ 569.000 a R$ 649.000Ver página do Mustang Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 6.7 turbodiesel Cummins High-Output 6 cilindros em linha 5.0 V8 Coyote aspirado a gasolina Cilindrada 6.690 cm³ — Cilindros 6 8ficha 2025 Alimentação Turbo Aspirado Potência 436 cv 492 cv Potência máxima a 2.800 rpm 7.250 rpm Torque 1.458 Nm (≈ 148,7 kgfm) 57,8 kgfm (≈ 567 Nm) Torque máximo a 1.800 rpm 4.900 rpm Câmbio Automático Automático Marchas 8 10 Tração 4x4 part-time com reduzida (4x2, 4x4 High, 4x4 Low) Traseira Desempenho 0 a 100 km/h — 4,3 s Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 6,5 km/l Gasolina, estrada — 9 km/l Consumo de energia — 3,02 MJ/km Nota na categoria — E Nota geral — E Categoria — Esportivo CO₂ fóssil — 186 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Dimensões e capacidades Comprimento 6.065 mm — Largura 2.120 mm — Altura 2.034 mm — Entre-eixos 3.791 mm — Peso em ordem de marcha 3.720 kg — Tanque 117 l — Carga útil 1.287 kg — Caçamba 1.280 l — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Dependente, eixo rígido com barra estabilizadora — Suspensão traseira Dependente, eixo rígido com barra estabilizadora — Freios dianteiros Disco ventilado — Freios traseiros Disco ventilado — Direção Eletro-hidráulica — Rodas (aro) 18 pol. 19 pol. Material das rodas Liga leve Liga leve Pneus 275/70 R18 — Segurança Airbags 6 7 Frenagem autônoma de emergência Sim Sim Piloto automático adaptativo — Sim Assistente de permanência em faixa Sim Sim Alerta de ponto cego — Sim Alerta de tráfego traseiro — Sim Farol alto automático Sim Sim Detector de fadiga Sim — Câmera 360° Ré Sensor de estacionamento — Traseiro Tecnologia e conforto Central multimídia 12 pol. 13,2 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital 12,3 pol. 12,4 pol. Conectividade Ram Connect (controle remoto, relatórios e alertas) — Carregador por indução Sim — Bancos de couro Sim Sim Banco do motorista elétrico Sim Sim Fontes da ficha técnica Ram Brasil — página da Ram 2500 (destaques, versões Laramie e Laramie Night Edition, "Tudo sobre a Ram 2500") Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Ram 2500 Laramie MY26 Motor1 Brasil — "Ford Mustang GT Performance volta ao Brasil" (28/10/2026, com dados da Ford) Motor1 Brasil — Teste Ford Mustang Dark Horse (01/11/2025, ficha técnica no fim) Quatro Rodas — "Ford Mustang GT Performance volta ao Brasil com motor V8 de 492 cv por R$ 569.000" (30/10/2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 
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