Preço R$ 93.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 99.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.0 Firefly 75 cv 1.0 12V 80 cv Potência 75 cv 80 cv maior potência Câmbio Manual Manual Combustível Flex Flex Tração Dianteira Dianteira Tipo Hatch Hatch Fabricado em — Brasil Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Outras versões 3 versões, de R$ 93.990 a R$ 132.990Ver página do 208 6 versões, de R$ 99.990 a R$ 139.990Ver página do i20 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 Firefly, 3 cilindros, 2 válvulas por cilindro, injeção multiponto, flex (gasolina/etanol) 1.0 aspirado 3 cilindros flex (Kappa 1.0 12V DOHC D-CVVT, injeção multiponto) Cilindrada 999 cm³ 998 cm³ Cilindros 3 3 Potência 75 cv (etanol) · 71 cv (gasolina) 80 cv (etanol) · 75 cv (gasolina) Potência máxima a 6.000 rpm 6.200 rpm Torque 104,9 Nm (≈ 10,7 kgfm) 10,2 kgfm (≈ 100 Nm) etanol · 9,6 kgfm (≈ 94 Nm) gasolina Torque máximo a 3.250 rpm 3.750 rpm (E) / 4.250 rpm (G) Câmbio Manual Manual Marchas 5 5 Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h 14,1 s 15,5 s Velocidade máxima 161 km/h 160 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 9,5 km/l — Etanol, estrada 10,8 km/l — Gasolina, cidade 13,6 km/l — Gasolina, estrada 15,3 km/l — Consumo de energia 1,49 MJ/km — Nota na categoria B — Nota geral B — Categoria Compacto — CO₂ fóssil 92 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.053 mm 4.130 mm Largura 1.740 mm 1.780 mm Altura 1.465 mm 1.495 mm Entre-eixos 2.542 mm 2.580 mm Altura livre do solo 165 mm 160 mm Peso em ordem de marcha 1.081 kg 1.075 kg Porta-malas 304 l 346 l Tanque 47 l 45 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente, McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais Independente McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira Eixo deformável, molas helicoidais Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado (266 x 22 mm) com pinça flutuante Disco ventilado Freios traseiros Tambor 8” Tambor Direção Elétrica Elétrica progressiva Rodas (aro) 16 pol. 15 pol. Material das rodas Liga leve Aço Pneus 195/55 R16 185/65 R15 Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Não Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa — Não Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Não Detector de fadiga — Não Câmera — Ré Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 10,3 pol. 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fio Painel de instrumentos digital — 12,3 pol. Conectividade — Bluelink (carro conectado com controles remotos); atualização over-the-air (OTA) Carregador por indução — Não Ar-condicionado Digital automático — Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Não Fontes da ficha técnica Stellantis Media Brasil — Ficha Técnica Peugeot 208 Style 1.0 MT 2026/2027 (PDF anexo ao release) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Stellantis Media Brasil — release "Peugeot reforça a personalidade dos modelos 208 e 2008 na linha 2027 [...] e traz assinatura MHEV para versão GT" (10/09/2026), lista de itens e preços Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos i20 26/27 (PDF do press kit "Novo Hyundai i20") Hyundai Brasil — Catálogo digital Novo Hyundai i20 2026/2027 (PDF, Central de downloads; ficha técnica e tabela "Equipamentos por versão") Hyundai Motor Brasil — Press release de lançamento "Novo Hyundai i20 é a ponte entre hatchbacks e SUVs" (12/06/2026, PDF) 
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