Preço R$ 1.738.950 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 950.000 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 3.0 6 cilindros turbo híbrido plug-in 550 cv 3.0 V6 híbrido plug-in 470 cv Potência 550 cv maior potência 470 cv Câmbio Automático Automático Combustível Híbrido plug-in Híbrido plug-in Tração Integral Integral Tipo SUV SUV Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo 4x4 Econômico Tecnologia Híbrido Potente 4x4 EconômicoOutras versões 2 versões, de R$ 1.738.950 a R$ 2.084.350Ver página do Range Rover 9 versões, de R$ 950.000 a R$ 1.620.000Ver página do Cayenne Coupé Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Híbrido plug-in P550e: motor Ingenium 3.0 6 cilindros a gasolina + motor elétrico de 160 kWficha 2027 3.0 V6 turbo + motor elétrico Cilindrada 2.996 cm³ficha 2027 2.995 cm³ Cilindros 6ficha 2027 6 Alimentação — Turbo Potência 550 cvdo motor a combustão ficha 2027 310 cvdo motor a combustão Potência máxima a 5.500 - 6.500 rpmficha 2027 — Torque 800 Nm (≈ 81,6 kgfm)do motor a combustão ficha 2027 420 Nm (≈ 42,8 kgfm)do motor a combustão Potência combinada — 470 cv Torque combinado — 650 Nm (≈ 66,3 kgfm) Potência elétrica — 176 cv Motores elétricos 1ficha 2027 — Câmbio Automáticoficha 2027 Automático Marchas 8ficha 2027 8 Tração Integral (AWD) com reduzidaficha 2027 Integral Desempenho 0 a 100 km/h 5 sficha 2027 4,9 s Velocidade máxima 242 km/hficha 2027 254 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade 7,5 km/l — Gasolina, estrada 8,4 km/l — Elétrico, cidade 17,5 km/l-e — Elétrico, estrada 19 km/l-e — Consumo de energia 1,12 MJ/km — Autonomia elétrica (Inmetro) 71 km — Nota na categoria A — Nota geral B — Categoria Fora de Estrada Grande — Selo Conpet Sim — CO₂ fóssil 173 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 25,9 kWh Recarga AC (máxima) — 11 kW Tempo de recarga AC 0–100% em 5 h (carregador CA de 7 kW); 0–100% em 15 h (tomada doméstica)ficha 2027 0–100% em 2,75 h com 11 kW Tempo de recarga rápida 0–80% em 40 min (carregador rápido)ficha 2027 — Autonomia elétrica declarada 116 km (WLTP)ficha 2027 — Dimensões e capacidades Comprimento 5.052 mmficha 2027 4.930 mm Largura — 1.983 mm Altura 1.868 mmficha 2027 — Entre-eixos 2.997 mmficha 2027 2.895 mm Altura livre do solo 209 mmficha 2027 188 mm Peso em ordem de marcha 2.735 kgficha 2027 2.455 kg Porta-malas 818 lficha 2027 434 l Tanque 71,5 lficha 2027 70 l Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira A ar eletrônicaficha 2027 Pneumática adaptativa com PASM Suspensão traseira A ar eletrônicaficha 2027 Pneumática adaptativa com PASM Direção Elétricaficha 2027 — Rodas (aro) — 21 pol. Segurança Controle de estabilidade Simficha 2027 — Controle de tração Simficha 2027 — Frenagem autônoma de emergência — Sim Assistente de permanência em faixa — Sim Detector de fadiga — Sim Câmera — 360° Sensor de estacionamento — Dianteiro e traseiro Isofix Simficha 2027 Sim Tecnologia e conforto Carregador por indução Simficha 2027 Sim Ar-condicionado 4 zonasficha 2027 Automático de 2 zonas Banco do motorista elétrico — Sim Teto solar Panorâmicoficha 2027 Panorâmico Fontes da ficha técnica Range Rover Brasil — página do Range Rover (bloco "Plug-in Electric Hybrid") Range Rover Brasil — Range Rover: Modelos e especificações (cartões das versões e janela "ESPECIFICAÇÕES") Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Porsche Brasil — página do Cayenne E-Hybrid Coupé: camada "Todos os detalhes técnicos" (abas "Dados técnicos" e "Equipamento de série") e cartão do modelo