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Land Rover Range Rover x Land Rover Range Rover Sport

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Range Rover Autobiography 3.0 P550e PHEV custa R$ 1.738.950 e o Range Rover Sport Dynamic 3.0 P550e PHEV, R$ 1.063.950: diferença de R$ 675.000.

Em potência, o Range Rover tem 550 cv e o Range Rover Sport, 550 cv.

Os dois são híbrido plug-in, com câmbio automático.

Land RoverRange Rover Land RoverRange Rover Sport
Preço
R$ 1.738.950sugerido de fábrica · nov/2026R$ 1.063.950sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
3.0 6 cilindros turbo híbrido plug-in 550 cv3.0 híbrido plug-in 550 cv
Potência
550 cv550 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
Híbrido plug-inHíbrido plug-in
Tração
Integral—
Tipo
SUVSUV
Ano-modelo
20262027
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
  • Econômico
  • Tecnologia
  • Híbrido
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
  • Tecnologia
Outras versões
2 versões, de R$ 1.738.950 a R$ 2.084.350
Ver página do Range Rover
1 versão
Ver página do Range Rover Sport
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
Híbrido plug-in P550e: motor Ingenium 3.0 6 cilindros a gasolina + motor elétrico de 160 kWficha 2027Híbrido plug-in P550e: motor Ingenium 3.0 6 cilindros a gasolina + motor elétrico de 160 kW
Cilindrada
2.996 cm³ficha 2027—
Cilindros
6ficha 20276
Potência
550 cvdo motor a combustãoficha 2027—
Potência máxima a
5.500 - 6.500 rpmficha 2027—
Torque
800 Nm (≈ 81,6 kgfm)do motor a combustãoficha 2027—
Motores elétricos
1ficha 20271
Câmbio
Automáticoficha 2027Automático
Marchas
8ficha 20278
Tração
Integral (AWD) com reduzidaficha 2027—
Desempenho
0 a 100 km/h
5 sficha 2027—
Velocidade máxima
242 km/hficha 2027—
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
7,5 km/l7,5 km/l
Gasolina, estrada
8,4 km/l8,4 km/l
Elétrico, cidade
17,5 km/l-e17,5 km/l-e
Elétrico, estrada
19 km/l-e19 km/l-e
Consumo de energia
1,12 MJ/km1,12 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
71 km71 km
Nota na categoria
AA
Nota geral
BB
Categoria
Fora de Estrada GrandeFora de Estrada Grande
Selo Conpet
SimSim
CO₂ fóssil
173 g/km173 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Tempo de recarga AC
0–100% em 5 h (carregador CA de 7 kW); 0–100% em 15 h (tomada doméstica)ficha 2027—
Tempo de recarga rápida
0–80% em 40 min (carregador rápido)ficha 2027Até 80% em menos de 1 hora (carregador rápido CC)
Autonomia elétrica declarada
116 km (WLTP)ficha 2027—
Dimensões e capacidades
Comprimento
5.052 mmficha 2027—
Altura
1.868 mmficha 2027—
Entre-eixos
2.997 mmficha 2027—
Altura livre do solo
209 mmficha 2027—
Peso em ordem de marcha
2.735 kgficha 2027—
Porta-malas
818 lficha 2027—
Tanque
71,5 lficha 2027—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
A ar eletrônicaficha 2027—
Suspensão traseira
A ar eletrônicaficha 2027—
Direção
Elétricaficha 2027—
Segurança
Controle de estabilidade
Simficha 2027—
Controle de tração
Simficha 2027—
Isofix
Simficha 2027—
Tecnologia e conforto
Carregador por indução
Simficha 2027—
Ar-condicionado
4 zonasficha 2027—
Teto solar
Panorâmicoficha 2027—
Fontes da ficha técnica
Range Rover Brasil — página do Range Rover (bloco "Plug-in Electric Hybrid")
Range Rover Brasil — Range Rover: Modelos e especificações (cartões das versões e janela "ESPECIFICAÇÕES")
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Range Rover Brasil — página do Range Rover Sport (bloco "Híbrido elétrico plug-in")
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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