Land Rover Range Rover Evoque x Chevrolet Blazer EV

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Range Rover Evoque Autobiography 2.0 P250 Flex AWD custa R$ 521.610 e o Blazer EV RS, R$ 503.190: diferença de R$ 18.420.

Em potência, o Range Rover Evoque tem 250 cv e o Blazer EV, 370 cv.

O Range Rover Evoque é flex, com câmbio automático; o Blazer EV é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht).

Land RoverRange Rover Evoque Versão do Land Rover Range Rover Evoque	ChevroletBlazer EV Versão do Chevrolet Blazer EV
Preço
R$ 521.610sugerido de fábrica · nov/2026	R$ 503.190sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
2.0 turbo 250 cv	elétrico traseiro 370 cv, bateria 102 kWh
Potência
250 cv	370 cv maior potência
Câmbio
Automático	Automático (elétrico/DHT)
Combustível
Flex	Elétrico
Tração
Integral	Traseira
Tipo
SUV	SUV
Ano-modelo
2026	2025
Pontos fortes
Potente Turbo 4x4 Tecnologia	Elétrico Potente Econômico Tecnologia
Outras versões
1 versão Ver página do Range Rover Evoque	1 versão Ver página do Blazer EV
Fonte do preço
Ver fonte	Ver fonte
Motor e câmbio
Motor
—	1 motor elétrico, tração traseira
Potência
—	370 cv
Torque
—	440 Nm (≈ 44,9 kgfm)
Potência elétrica
—	370 cv
Motores elétricos
—	1
Câmbio
Automático	—
Marchas
9	—
Tração
—	Traseira
Consumo e eficiência (Inmetro)
Etanol, cidade
5,1 km/l	—
Etanol, estrada
6,6 km/l	—
Gasolina, cidade
7,4 km/l	—
Gasolina, estrada
9,4 km/l	—
Elétrico, cidade
—	34,2 km/l-e
Elétrico, estrada
—	30,4 km/l-e
Consumo de energia
2,71 MJ/km	0,63 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—	481 km
Nota na categoria
D	A
Nota geral
E	A
Categoria
Fora de Estrada Grande	Extra Grande
CO₂ fóssil
167 g/km	—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)	Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—	102 kWh
Tipo de bateria
—	Íon-lítio (288 células)
Recarga AC (máxima)
—	22 kW
Recarga rápida DC (máxima)
—	190 kW
Dimensões e capacidades
Entre-eixos
—	3.094 mm
Peso em ordem de marcha
—	2.421 kg
Porta-malas
—	436 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—	Multi-link
Suspensão traseira
—	5-link
Direção
—	Elétrica progressiva
Rodas (aro)
—	21 pol.
Material das rodas
—	Liga leve (alumínio)
Pneus
—	275/45 R21
Segurança
Airbags
—	8
Controle de tração
—	Sim
Frenagem autônoma de emergência
—	Sim
Piloto automático adaptativo
—	Sim
Assistente de permanência em faixa
—	Sim
Alerta de ponto cego
—	Sim
Alerta de tráfego traseiro
—	Sim
Farol alto automático
—	Sim
Câmera
—	360°
Sensor de estacionamento
—	Traseiro
Isofix
—	Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—	17,7 pol.
Painel de instrumentos digital
—	11 pol.
Conectividade
—	Wi-Fi embarcado, OnStar
Carregador por indução
—	Sim
Head-up display
—	Sim
Ar-condicionado
—	Automático de 2 zonas (dual zone)
Banco do motorista elétrico
—	Sim
Teto solar
—	Panorâmico
Fontes da ficha técnica
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026	Chevrolet Brasil — Blazer EV RS, ficha técnica (modal "Ver ficha completa" da página do modelo) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Chevrolet Brasil — Blazer EV RS, página do modelo (bateria, desempenho) Chevrolet Brasil — Lista de preços públicos sugeridos (vigência 02/10/2026), conteúdo de série por versão

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

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