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Jetour S08 x JAC E-JS4

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O S08 Premium 1.5 TGDI PHEV DHT custa R$ 259.900 e o E-JS4 E-JS4, R$ 254.900: diferença de R$ 5.000.

Em potência, o S08 tem 339 cv e o E-JS4, 200 cv.

O S08 é híbrido plug-in, com câmbio automático (elétrico/dht); o E-JS4 é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht).

JetourS08 JACE-JS4
Preço
R$ 259.900sugerido de fábrica · nov/2026R$ 254.900sugerido de fábrica · nov/2026menor preço
Motor
1.5 turbo 135 cv + motor elétrico 204 cv, 339 cv combinadosElétrico 200 cv
Potência
339 cv
maior potência
200 cv
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)Automático (elétrico/DHT)
Combustível
Híbrido plug-inElétrico
Tração
—Dianteira
Tipo
SUVSUV
Fabricado em
China—
Ano-modelo
2027—
Pontos fortes
  • Híbrido
  • Potente
  • Turbo
  • Econômico
  • Espaçoso
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
Outras versões
1 versão
Ver página do S08
1 versão
Ver página do E-JS4
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT100% elétrico
Cilindrada
1.499 cm³—
Alimentação
Turbo—
Potência
—200 cv
Torque
—340 Nm (≈ 34,7 kgfm)
Potência elétrica
204 cv—
Motores elétricos
1—
Câmbio
DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade)Automático
Marchas
11
Tração
—Dianteira
Desempenho
0 a 100 km/h
8,4 s7,5 s
Velocidade máxima
180 km/h150 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Elétrico, cidade
—47,5 km/l-e
Elétrico, estrada
—39,1 km/l-e
Consumo de energia
—0,47 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—307 km
Nota na categoria
—A
Nota geral
—A
Categoria
—Médio
Medição
—Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
18,4 kWh55,1 kWh
Tipo de bateria
LFP (LiFePO4)LFP (fosfato de ferro-lítio)
Recarga AC (máxima)
6,6 kW—
Tempo de recarga AC
—20–100% em 7h20 (wallbox, não incluso)
Recarga rápida DC (máxima)
40 kW—
Tempo de recarga rápida
30–80% em 18 min (estação CC)20–100% em 1h10
Autonomia elétrica declarada
—307 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.810 mm4.410 mm
Largura
1.930 mm1.800 mm
Altura
1.705 mm1.660 mm
Entre-eixos
2.820 mm2.620 mm
Altura livre do solo
180 mm180 mm
Peso em ordem de marcha
1.998 kg1.690 kg
Porta-malas
658 l650 l
Tanque
70 l—
Lugares
75
Carga útil
525 kg—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Independente MacPherson
Suspensão traseira
—Semi-independente
Freios dianteiros
—Disco ventilado
Freios traseiros
—Disco sólido
Direção
—Elétrica
Rodas (aro)
20 pol.18 pol.
Material das rodas
Liga leveLiga leve (diamantada)
Pneus
235/50 R20 run flat225/45 R18
Segurança
Airbags
—6
Controle de estabilidade
SimSim
Controle de tração
SimSim
Frenagem autônoma de emergência
Sim—
Piloto automático adaptativo
Sim—
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
Sim—
Alerta de tráfego traseiro
Sim—
Farol alto automático
Sim—
Câmera
540° (chassi transparente)360°
Sensor de estacionamento
Dianteiro e traseiroTraseiro
Isofix
—Sim
Tecnologia e conforto
Central multimídia
15,6 pol.10,25 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
Sem fioCom fio
Painel de instrumentos digital
10,25 pol.6,2 pol.
Carregador por indução
Sim—
Ar-condicionado
Automático 2 zonasDigital
Partida sem chave
SimSim
Bancos de couro
SimSim
Banco do motorista elétrico
Sim—
Teto solar
PanorâmicoPanorâmico
Fontes da ficha técnica
JETOUR Brasil — Ficha técnica S08 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações")
JETOUR Brasil — página do S08
JAC Motors Brasil — Ficha técnica JAC E-JS4 (PDF)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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