Preço R$ 259.900 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 249.900 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 1.5 turbo 135 cv + motor elétrico 204 cv, 339 cv combinados 2.0 EcoBoost turbo 253 cv Potência 339 cv maior potência 253 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Automático Combustível Híbrido plug-in Gasolina Tração — Integral Tipo SUV SUV Fabricado em China — Ano-modelo 2027 2026 Pontos fortes Híbrido Potente Turbo Econômico EspaçosoOutras versões 1 versãoVer página do S08 1 versãoVer página do Bronco Sport Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.5 turbo DOHC a gasolina (135 cv, 20,4 kgfm) + 1 motor elétrico (204 cv, 31,6 kgfm), híbrido plug-in, transmissão 1-DHT 2.0 EcoBoost turbo 4 cilindros a gasolina, injeção diretaficha 2025 Cilindrada 1.499 cm³ 1.999 cm³ficha 2025 Cilindros — 4ficha 2025 Alimentação Turbo Turboficha 2025 Potência — 253 cvficha 2025 Potência máxima a — 5.500 rpmficha 2025 Torque — 38,7 kgfm (≈ 380 Nm)ficha 2025 Torque máximo a — 3.000 rpmficha 2025 Potência elétrica 204 cv — Motores elétricos 1 — Câmbio DHT (transmissão híbrida dedicada, 1 velocidade) Automático Marchas 1 8 Tração — Integral automáticaficha 2025 Desempenho 0 a 100 km/h 8,4 s 8,3 sficha 2025 Velocidade máxima 180 km/h — Consumo e eficiência (Inmetro) Gasolina, cidade — 8,4 km/l Gasolina, estrada — 10,7 km/l Consumo de energia — 2,37 MJ/km Nota na categoria — B Nota geral — D Categoria — Fora de Estrada Grande CO₂ fóssil — 146 g/km Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 18,4 kWh — Tipo de bateria LFP (LiFePO4) — Recarga AC (máxima) 6,6 kW — Recarga rápida DC (máxima) 40 kW — Tempo de recarga rápida 30–80% em 18 min (estação CC) — Dimensões e capacidades Comprimento 4.810 mm 4.420 mmficha 2025 Largura 1.930 mm 1.888 mmficha 2025 Altura 1.705 mm 1.814 mmficha 2025 Entre-eixos 2.820 mm 2.670 mmficha 2025 Altura livre do solo 180 mm — Peso em ordem de marcha 1.998 kg 1.794 kgficha 2025 Porta-malas 658 l 580 lficha 2025 Tanque 70 l 59,5 lficha 2025 Lugares 7 — Carga útil 525 kg — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira — McPhersonficha 2025 Suspensão traseira — Multilinkficha 2025 Rodas (aro) 20 pol. 17 pol.ficha 2025 Material das rodas Liga leve — Pneus 235/50 R20 run flat 225/65 R17ficha 2025 Segurança Airbags — 9ficha 2025 Controle de estabilidade Sim — Controle de tração Sim — Frenagem autônoma de emergência Sim Simficha 2025 Piloto automático adaptativo Sim Simficha 2025 Assistente de permanência em faixa Sim Simficha 2025 Alerta de ponto cego Sim Simficha 2025 Alerta de tráfego traseiro Sim Simficha 2025 Farol alto automático Sim Simficha 2025 Câmera 540° (chassi transparente) 360°ficha 2025 Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiro — Tecnologia e conforto Central multimídia 15,6 pol. 13,2 pol.ficha 2025 Apple CarPlay e Android Auto Sem fio Sem fioficha 2025 Painel de instrumentos digital 10,25 pol. 12,3 pol.ficha 2025 Carregador por indução Sim — Ar-condicionado Automático 2 zonas — Partida sem chave Sim — Bancos de couro Sim Simficha 2025 Banco do motorista elétrico Sim Simficha 2025 Teto solar Panorâmico — Fontes da ficha técnica JETOUR Brasil — Ficha técnica S08 ANO-MODELO 2027 (PDF, tabela "Especificações") JETOUR Brasil — página do S08 Motor1 Brasil — Teste Ford Bronco Sport 2025 (05/10/2025, ficha técnica no fim) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Quatro Rodas — "Novo Ford Bronco Sport tem seu primeiro aumento e está R$ 10.000 mais caro" (18/09/2025) Motor1 Brasil — "Ford Bronco Sport 2025 tem reajuste de preço" (18/09/2025, com dados da Ford)