Preço R$ 119.990 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço R$ 129.900 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor 1.0 turbo 115 cv elétrico dianteiro 95 cv (bateria 42,3 kWh) Potência 115 cv maior potência 95 cv Câmbio Automático Automático Combustível Flex Elétrico Tração Dianteira Dianteira Tipo SUV SUV Fabricado em Brasil — Ano-modelo 2027 — Pontos fortes Outras versões 6 versões, de R$ 119.990 a R$ 206.990Ver página do Creta 2 versões, de R$ 129.900 a R$ 139.900Ver página do Arcfox T1 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 1.0 turbo 3 cilindros flex (Kappa 1.0 Turbo GDI, injeção direta) Elétrico síncrono de ímã permanente, dianteiro Cilindrada 998 cm³ — Cilindros 3 — Alimentação Turbo — Potência 115 cv 95 cv Potência máxima a 6.000 rpm — Torque 17,5 kgfm (≈ 172 Nm) 17,9 kgfm (≈ 176 Nm) Torque máximo a 1.500 rpm — Câmbio Automático Redução única (elétrico, sem câmbio) Marchas 6 — Tração Dianteira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 12,4 s Velocidade máxima 175 km/h 140 km/h Consumo e eficiência (Inmetro) Etanol, cidade 8,4 km/l — Etanol, estrada 9 km/l — Gasolina, cidade 12 km/l — Gasolina, estrada 12,7 km/l — Consumo de energia 1,74 MJ/km — Nota na categoria B — Nota geral C — Categoria Utilitário Esportivo Compacto — CO₂ fóssil 108 g/km — Medição Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) — Bateria, recarga e autonomia Bateria — 42,3 kWh Tipo de bateria — LFP (fosfato de ferro-lítio) Recarga AC (máxima) — 6,6 kW Tempo de recarga AC — Carga completa em cerca de 8 h (6,6 kW) Recarga rápida DC (máxima) — 89 kW Tempo de recarga rápida — 30–80% em 25 min (a 25 °C) Autonomia elétrica declarada — 283 km (PBEV/Inmetro) Dimensões e capacidades Comprimento 4.330 mm 4.337 mm Largura 1.790 mm 1.860 mm Altura 1.635 mm 1.572 mm Entre-eixos 2.610 mm 2.770 mm Altura livre do solo 190 mm — Peso em ordem de marcha 1.300 kg 1.435 kg Porta-malas 422 l 459 l Tanque 50 l — Lugares — 5 Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson com barra estabilizadora Independente McPherson Suspensão traseira Eixo de torção Eixo de torção Freios dianteiros Disco ventilado Disco ventilado Freios traseiros Disco sólido Disco Direção Elétrica progressiva Elétrica (motor na coluna) Rodas (aro) 16 pol. 17 pol. Material das rodas Liga leve Aço com calota Pneus 205/65 R16 215/55 R17 Segurança Airbags 6 6 Controle de estabilidade Sim Sim Controle de tração Sim Sim Câmera Ré 540° (360° + visão sob o carro) Sensor de estacionamento Traseiro Traseiro Isofix Sim — Tecnologia e conforto Central multimídia — 15,6 pol. Painel de instrumentos digital — 8,8 pol. Ar-condicionado — Automático (bomba de calor) Partida sem chave Sim — Bancos de couro Não Sim Teto solar — Não Fontes da ficha técnica Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos Novo CRETA 26/27 (PDF do press kit) Hyundai Brasil — Catálogo digital CRETA Action 2026/2027 (PDF, Central de downloads do site) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Autoentusiastas — "BAIC Arcfox T1: nova marca chinesa estreia no Brasil com elétrico de R$ 129.900" (04/11/2026, com ficha técnica PRO/MAX) Mobiauto — "BAIC Arcfox T1 é hatch disfarçado de SUV que vai incomodar até Dolphin Mini" (lançamento no Brasil, versões Pro e Max) AutoPapo — "BAIC Arcfox T1 chega em duas versões partindo de R$ 129.900" (29/10/2026, listas de equipamentos Pro e Max) 
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