Preço R$ 99.890 FIPE 0 km · nov/2026 menor preço R$ 99.990 sugerido de fábrica · nov/2026 Motor elétrico, bateria 11,5 kWh 1.0 12V 80 cv Potência — 80 cv Câmbio Automático (elétrico/DHT) Manual Combustível Elétrico Flex Tração Traseira Dianteira Tipo Picape Hatch Fabricado em Brasil Brasil Ano-modelo 2026 2027 Pontos fortes Outras versões 5 versões, de R$ 99.890 a R$ 152.890Ver página do Delivery 6 versões, de R$ 99.990 a R$ 139.990Ver página do i20 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor Elétrico síncrono de ímã permanente, refrigerado a ar 1.0 aspirado 3 cilindros flex (Kappa 1.0 12V DOHC D-CVVT, injeção multiponto) Cilindrada — 998 cm³ Cilindros — 3 Potência — 80 cv (etanol) · 75 cv (gasolina) Potência máxima a — 6.200 rpm Torque — 10,2 kgfm (≈ 100 Nm) etanol · 9,6 kgfm (≈ 94 Nm) gasolina Torque máximo a — 3.750 rpm (E) / 4.250 rpm (G) Câmbio Redução única (automática, relação fixa 10:1) Manual Marchas 1 5 Tração Traseira Dianteira Desempenho 0 a 100 km/h — 15,5 s Velocidade máxima 75 km/h 160 km/h Bateria, recarga e autonomia Bateria 11,52 kWh — Tipo de bateria LFP — Recarga AC (máxima) 3,3 kW — Tempo de recarga AC 20–80% em 2h30; 0–100% em 3h30 (carregador de 3,3 kW) — Autonomia elétrica declarada 100 km — Dimensões e capacidades Comprimento 3.585 mm 4.130 mm Largura 1.465 mm 1.780 mm Altura 1.715 mm 1.495 mm Entre-eixos 2.500 mm 2.580 mm Altura livre do solo 130 mm 160 mm Peso em ordem de marcha — 1.075 kg Porta-malas — 346 l Tanque — 45 l Carga útil 500 kg — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Independente McPherson Independente McPherson com barra estabilizadora Suspensão traseira Feixe de molas Eixo de torção Freios dianteiros Disco Disco ventilado Freios traseiros Tambor Tambor Direção Elétrica Elétrica progressiva Rodas (aro) 13 pol. 15 pol. Material das rodas — Aço Pneus 155R13C (LT) 185/65 R15 Segurança Airbags — 6 Controle de estabilidade — Sim Controle de tração — Sim Frenagem autônoma de emergência — Não Piloto automático adaptativo — Não Assistente de permanência em faixa — Não Alerta de ponto cego — Não Alerta de tráfego traseiro — Não Farol alto automático — Não Detector de fadiga — Não Câmera — Ré Sensor de estacionamento — Traseiro Isofix — Sim Tecnologia e conforto Central multimídia 9 pol. 10,25 pol. Apple CarPlay e Android Auto — Sem fio Painel de instrumentos digital — 12,3 pol. Conectividade — Bluelink (carro conectado com controles remotos); atualização over-the-air (OTA) Carregador por indução — Não Ar-condicionado De série (tipo não informado) — Partida sem chave — Sim Bancos de couro — Não Fontes da ficha técnica Hitech Electric — New Delivery, página do modelo (variantes, opções de bateria, "Especificações Técnicas Completas", "Comparar Versões") Hyundai Motor Brasil (sala de imprensa Hyundai CSA News) — Ficha técnica e lista de equipamentos i20 26/27 (PDF do press kit "Novo Hyundai i20") Hyundai Brasil — Catálogo digital Novo Hyundai i20 2026/2027 (PDF, Central de downloads; ficha técnica e tabela "Equipamentos por versão") Hyundai Motor Brasil — Press release de lançamento "Novo Hyundai i20 é a ponte entre hatchbacks e SUVs" (12/06/2026, PDF) 
VolkswagenSaveiroPicape · Flex ou Etanol · 4 versõesa partir deR$ 111.490
EFFAV21Picape · Gasolina · 2 versõesa partir deR$ 111.701
ShinerayTLUXPicape · Gasolina · 2 versõesa partir deR$ 111.990
ShinerayDTRUCKPicape · Gasolina · 1 versãoa partir deR$ 115.990
FiatStradaPicape · Flex · 7 versõesa partir deR$ 116.990
EFFAV22Picape · Gasolina · 1 versãoa partir deR$ 120.475
RenaultOrochPicape · Flex · 3 versõesa partir deR$ 132.890
RenaultKardianSUV · Flex · 4 versõesa partir deR$ 99.990