Preço R$ 670.000 sugerido de fábrica · nov/2026 R$ 659.950 sugerido de fábrica · nov/2026 menor preço Motor 3 motores elétricos 952 cv 2 motores elétricos 680 cv Potência 952 cv maior potência 680 cv Câmbio Automático — Combustível Elétrico Elétrico Tração Integral — Tipo Perua Sedã Ano-modelo 2027 2027 Pontos fortes Elétrico Potente 4x4 Econômico Espaçoso Tecnologia Elétrico Potente 4x4 Econômico TecnologiaOutras versões 1 versãoVer página do Z9 GT 1 versãoVer página do ES90 Fonte do preço Ver fonte Ver fonte Motor e câmbio Motor 3 motores elétricos (1 dianteiro de 230 kW + 2 traseiros de 310 kW), tração integralficha 2026 — Torque 1.210 Nm (≈ 123,4 kgfm)ficha 2026 — Motores elétricos 3ficha 2026 — Câmbio — Automático Marchas — 1 Tração Integral (AWD)ficha 2026 — Desempenho 0 a 100 km/h 2,7 sficha 2026 — Velocidade máxima 270 km/hficha 2026 — Consumo e eficiência (Inmetro) Elétrico, cidade 26,4 km/l-eficha 2026 38,9 km/l-e Elétrico, estrada 25,8 km/l-eficha 2026 34,3 km/l-e Consumo de energia — 0,55 MJ/km Autonomia elétrica (Inmetro) 476 kmficha 2026 524 km Nota na categoria — A Nota geral — A Categoria — Extra Grande Medição — Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024) Bateria, recarga e autonomia Bateria 122,4 kWhficha 2026 106 kWhficha 2025 Tipo de bateria LFP Blade 2.0ficha 2026 — Recarga AC (máxima) 11 kWficha 2026 — Recarga rápida DC (máxima) — 350 kWficha 2025 Tempo de recarga rápida 10% a 70% em 5 min; 10% a 97% em 9 min (Flash Charging, carregador acima de 1.300 kW)ficha 2026 10–80% em 20 minficha 2025 Autonomia elétrica declarada 476 km (PBEV/Inmetro)ficha 2026 — Dimensões e capacidades Comprimento 5.180 mmficha 2026 — Largura 1.990 mmficha 2026 — Altura 1.490 mmficha 2026 — Entre-eixos 3.125 mmficha 2026 — Altura livre do solo 120 mmficha 2026 — Peso em ordem de marcha 2.930 kgficha 2026 — Porta-malas 495 lficha 2026 — Lugares 5ficha 2026 — Chassi, rodas e pneus Suspensão dianteira Double wishboneficha 2026 — Suspensão traseira Multi-linkficha 2026 — Freios dianteiros Disco ventilado de cerâmica de carbonoficha 2026 — Freios traseiros Disco ventilado de cerâmica de carbonoficha 2026 — Direção Elétrica, com esterçamento ativo das rodas traseirasficha 2026 — Rodas (aro) 21 pol.ficha 2026 — Material das rodas Liga leveficha 2026 — Pneus 255/40 R21ficha 2026 — Segurança Controle de estabilidade Simficha 2026 — Controle de tração Simficha 2026 — Frenagem autônoma de emergência Simficha 2026 — Piloto automático adaptativo Simficha 2026 — Assistente de permanência em faixa Simficha 2026 — Alerta de ponto cego Simficha 2026 — Alerta de tráfego traseiro Simficha 2026 — Farol alto automático Simficha 2026 — Detector de fadiga Simficha 2026 — Câmera 360°ficha 2026 — Sensor de estacionamento Dianteiro e traseiroficha 2026 — Isofix Simficha 2026 — Tecnologia e conforto Central multimídia 17,3 pol.ficha 2026 — Painel de instrumentos digital 13,2 pol.ficha 2026 — Conectividade Wi-Fi móvel, 4G (2 GB/mês por 2 anos), DENZA Cloud Service, ar-condicionado remoto via app, OTAficha 2026 — Carregador por indução Simficha 2026 — Head-up display Simficha 2026 — Ar-condicionado Digital automático 4 zonasficha 2026 — Partida sem chave Simficha 2026 — Bancos de couro Simficha 2026 — Banco do motorista elétrico Simficha 2026 — Teto solar Panorâmicoficha 2026 — Fontes da ficha técnica Denza Brasil — Z9 GT EV, ficha técnica (PDF do link "FICHA TÉCNICA" da página do modelo; arquivo de out/2026) Denza Brasil — etiqueta PBEV/Inmetro do Z9 GT 1210EV (imagem do link "CERTIFICAÇÃO PBEV" da página do modelo; etiqueta ano 2026) Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026 Volvo Car Brasil — Comunicado de imprensa de 05/03/2025 (Identificação 341424): "Mais rápido e mais longe que qualquer outro Volvo. Este é o novo ES90" (PDF)