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Chevrolet Blazer EV x Jeep Wrangler

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O Blazer EV RS custa R$ 503.190 e o Wrangler Rubicon 2.0 Turbo 4x4, R$ 529.990: diferença de R$ 26.800.

Em potência, o Blazer EV tem 370 cv e o Wrangler, 272 cv.

O Blazer EV é 100% elétrico, com câmbio automático (elétrico/dht); o Wrangler é a gasolina, com câmbio automático.

ChevroletBlazer EV JeepWrangler
Preço
R$ 503.190sugerido de fábrica · nov/2026menor preçoR$ 529.990sugerido de fábrica · nov/2026
Motor
elétrico traseiro 370 cv, bateria 102 kWh2.0 turbo Hurricane 272 cv
Potência
370 cv
maior potência
272 cv
Câmbio
Automático (elétrico/DHT)Automático
Combustível
ElétricoGasolina
Tração
TraseiraIntegral
Tipo
SUVSUV
Ano-modelo
2025—
Pontos fortes
  • Elétrico
  • Potente
  • Econômico
  • Tecnologia
  • Potente
  • Turbo
  • 4x4
Outras versões
1 versão
Ver página do Blazer EV
1 versão
Ver página do Wrangler
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
1 motor elétrico, tração traseira2.0 turbo Hurricane 4 cilindros a gasolina
Cilindrada
—1.995 cm³
Alimentação
—Turbo
Potência
370 cv272 cv
Torque
440 Nm (≈ 44,9 kgfm)40,8 kgfm (400 Nm)
Potência elétrica
370 cv—
Motores elétricos
1—
Câmbio
—Automático
Marchas
—8
Tração
Traseira4x4 Rock-Trac com reduzida (4:1)
Desempenho
Velocidade máxima
—156 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
—7,2 km/l
Gasolina, estrada
—7,5 km/l
Elétrico, cidade
34,2 km/l-e—
Elétrico, estrada
30,4 km/l-e—
Consumo de energia
0,63 MJ/km3,03 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
481 km—
Nota na categoria
AE
Nota geral
AE
Categoria
Extra GrandeFora de Estrada Grande
CO₂ fóssil
—187 g/km
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
102 kWh—
Tipo de bateria
Íon-lítio (288 células)—
Recarga AC (máxima)
22 kW—
Recarga rápida DC (máxima)
190 kW—
Dimensões e capacidades
Entre-eixos
3.094 mm—
Peso em ordem de marcha
2.421 kg—
Porta-malas
436 l—
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
Multi-link—
Suspensão traseira
5-link—
Direção
Elétrica progressiva—
Rodas (aro)
21 pol.17 pol.
Material das rodas
Liga leve (alumínio)—
Pneus
275/45 R21245/75 R17
Segurança
Airbags
8—
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
Sim—
Frenagem autônoma de emergência
SimSim
Piloto automático adaptativo
SimSim
Assistente de permanência em faixa
Sim—
Alerta de ponto cego
SimSim
Alerta de tráfego traseiro
Sim—
Farol alto automático
SimSim
Câmera
360°Ré
Sensor de estacionamento
TraseiroTraseiro
Isofix
Sim—
Tecnologia e conforto
Central multimídia
17,7 pol.12,3 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Sem fio
Painel de instrumentos digital
11 pol.7 pol.
Conectividade
Wi-Fi embarcado, OnStar—
Carregador por indução
Sim—
Head-up display
Sim—
Ar-condicionado
Automático de 2 zonas (dual zone)2 zonas (dual zone)
Partida sem chave
—Sim
Bancos de couro
—Sim
Banco do motorista elétrico
SimSim
Teto solar
Panorâmico—
Fontes da ficha técnica
Chevrolet Brasil — Blazer EV RS, ficha técnica (modal "Ver ficha completa" da página do modelo)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
Chevrolet Brasil — Blazer EV RS, página do modelo (bateria, desempenho)
Chevrolet Brasil — Lista de preços públicos sugeridos (vigência 02/10/2026), conteúdo de série por versão
Jeep Brasil — página do Wrangler (Rubicon; seções Performance, Tecnologia, Conforto, Segurança)
Jeep Brasil — página "Motores Jeep" (texto de cada motor por modelo/versão)
Stellantis Media Brasil — release "Novos Jeep Wrangler e Gladiator desembarcam no Brasil..." (linha 2025, listas de itens de série)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. O Autokan mostra os dados lado a lado e não indica qual carro é melhor: a escolha é sua. Confirme os dados com a concessionária.

Compare o Blazer EV com outros carros