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BMW M4 x MG Cyberster

Preço, motor, potência, câmbio e pontos fortes dos dois lado a lado. Troque a versão de cada um no alto da coluna.

O M4 Competition Coupé custa R$ 915.950 e o Cyberster AWD, R$ 529.800: diferença de R$ 386.150.

Em potência, o M4 tem 510 cv e o Cyberster, 510 cv.

O M4 é a gasolina, com câmbio automático; o Cyberster é 100% elétrico, com câmbio automático.

BMWM4 MGCyberster
Preço
R$ 915.950sugerido de fábrica · nov/2026R$ 529.800FIPE 0 km · nov/2026menor preço
Motor
6 cilindros em linha biturbo 510 cv2 motores elétricos 510 cv (bateria 77 kWh)
Potência
510 cv510 cv
Câmbio
AutomáticoAutomático
Combustível
GasolinaElétrico
Tração
TraseiraIntegral
Tipo
EsportivoEsportivo
Ano-modelo
2027—
Pontos fortes
  • Potente
  • Turbo
  • Elétrico
  • Potente
  • 4x4
  • Econômico
  • Tecnologia
Outras versões
2 versões, de R$ 915.950 a R$ 1.022.950
Ver página do M4
1 versão
Ver página do Cyberster
Fonte do preço
Ver fonteVer fonte
Motor e câmbio
Motor
6 cilindros em linha M TwinPower Turbo a gasolinaficha 2026Elétrico síncrono trifásico de ímã permanente (dianteiro + traseiro)
Cilindros
6ficha 2026—
Potência
510 cv510 cv
Torque
650 Nm (≈ 66,3 kgfm)73,9 kgfm (725 Nm)
Motores elétricos
—2
Câmbio
AutomáticoRedução única (elétrico)
Marchas
81
Tração
TraseiraIntegral (AWD)
Desempenho
0 a 100 km/h
3,9 s3,2 s
Velocidade máxima
302 km/h200 km/h
Consumo e eficiência (Inmetro)
Gasolina, cidade
7,4 km/l—
Gasolina, estrada
10 km/l—
Elétrico, cidade
—38,9 km/l-e
Elétrico, estrada
—33,9 km/l-e
Consumo de energia
2,67 MJ/km0,56 MJ/km
Autonomia elétrica (Inmetro)
—342 km
Nota na categoria
EA
Nota geral
EA
Categoria
EsportivoEsportivo
CO₂ fóssil
165 g/km—
Medição
Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)Inmetro PBEV (ABNT NBR 7024)
Bateria, recarga e autonomia
Bateria
—77 kWh
Recarga AC (máxima)
—11 kW
Recarga rápida DC (máxima)
—150 kW
Tempo de recarga rápida
—10–80% em 38 min (carregador de 150 kW DC, CCS)
Autonomia elétrica declarada
—342 km (PBEV/Inmetro)
Dimensões e capacidades
Comprimento
4.801 mm4.535 mm
Largura
—1.913 mm
Altura
1.397 mm1.329 mm
Entre-eixos
—2.690 mm
Altura livre do solo
—115,5 mm
Peso em ordem de marcha
—1.985 kg
Porta-malas
—249 l
Chassi, rodas e pneus
Suspensão dianteira
—Independente double wishbone (duplo A)
Suspensão traseira
—Independente multilink
Rodas (aro)
—20 pol.
Material das rodas
—Liga leve (diamantada)
Pneus
—245/40 R20 (dianteiros) e 275/35 R20 (traseiros)
Segurança
Controle de estabilidade
—Sim
Controle de tração
—Sim
Frenagem autônoma de emergência
Simficha 2026Sim
Piloto automático adaptativo
—Sim
Assistente de permanência em faixa
—Sim
Alerta de ponto cego
—Sim
Alerta de tráfego traseiro
—Sim
Farol alto automático
—Sim
Detector de fadiga
Simficha 2026Sim
Câmera
—360°
Sensor de estacionamento
—Dianteiro e traseiro
Tecnologia e conforto
Central multimídia
—7 pol.
Apple CarPlay e Android Auto
—Com fio
Painel de instrumentos digital
—10,25 pol.
Ar-condicionado
—Automático digital 2 zonas
Banco do motorista elétrico
—Sim
Fontes da ficha técnica
BMW Group Newsroom Brasil — "BMW M4 Competition tem chegada confirmada ao Brasil" (28/04/2026)
BMW Brasil — BMW M4 Competition (página do modelo: dados técnicos, FAQ e preços ano/modelo 2026/2027)
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026
BMW do Brasil — Programa de Rotulagem Veicular de Segurança 2026 (etiquetas por versão, PDF de 22/07/2026)
MG Motor Brasil — Ficha técnica e lista de equipamentos Cyberster (PDF, link "Ver Ficha Técnica")
MG Motor Brasil — página do MG Cyberster
Inmetro — Tabela PBEV 2026, veículos leves (18º ciclo), atualização 14/ago/2026

Preço de tabela sugerido pela montadora ou FIPE 0 km. "Menor preço" e "maior potência" comparam só as versões escolhidas acima. Confirme os dados com a concessionária.

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